במדריד יש יותר מ -20 מכ"מים קבועים הממוקמים לשליטה במהירות האזרחית. ישנם אזורים בהם האוסף גבוה יותר. על פי נתוני מועצת העיר הבירה, מכ"ם המוט הממוקם על פסאו דה לה קסטלנה 300 היה זה שצילם הכי הרבה צילומים עקב מהירות בשנה שעברה. ליתר דיוק, היא קנסה 142,700 מכוניות לאחר שעברה את מגבלת 50 הקמ"ש. אחריו זה בכביש המהיר M-30, בכניסה למנהרה במרקוס דה מוניסטרול לכיוון דרום. בנוסף לזה שנמצא בפסאו דה סנטה מריה דה לה קבזה מספר 115.
מועצת העיר מדריד סיפקה רשימה של המכ"מים עם הקנסות הגבוהים ביותר במדריד. הפרס, כמו שאנו אומרים, הוא עבור זה המוצב על פסאו דה לה קסטלנה. מכ"ם זה הצליח לזהות במהלך יום כמעט 400 כלי רכב העולים על מגבלת המהירות. זה מציב אותו כמי שהטיל הכי הרבה סנקציות בשנה שעברה, וחרג מכ"ד A-4 שנמצא בקורדובה ב 30,000 קנסות. נסיגה נוספת לנהגים הנוסעים לאנדלוסיה.
מתוך 26 המכ"מים, רק שלושה נמצאים מחוץ ל- M-30
במקום השני בדירוג אנו מוצאים את מכ"מ הגנטרי המכויל ב -70 קמ"ש. הוא ממוקם בכניסה למנהרות הכביש המהיר M-30 לכיוון דרום, מול קאסה דה קמפו במרקיז דה מוניסטרול. הוא ציד כ -100,000 מכוניות במהלך 2016, עם 270 יום קנסות בממוצע . במקום השלישי יש לנו את מכ"ם המוט של סנטה מריה דה לה קבזה, המכויל ב 50 קמ"ש. באופן ספציפי, הוא ממוקם בגובה רחוב מספר 115. הוא ממוקם בכיוון הכניסה לעיר, כ -300 מטרים מיציאת המנהרה של פלאזה אליפטיקה. מכשיר זה זיהה במהלך השנה האחרונה יותר מ- 81,300 נהגים שהולכים במהירות גבוהה מהמותר.
אחרי הדוכן ובמקום הרביעי יש לנו את זה שנמצא בקילומטר 19 של ה- M-30, מוגבל ל -70 קילומטר לשעה. מצאנו אותו ביציאה מהמנהרות ומול סן פול דה מאר. הוא צילם את התצלום של 69,214 לוחיות רישוי לאורך השנה האחרונה. אנו יכולים לומר שלזמן זה היא זו שקיבלה הכי הרבה קנסות לאחר האטה בסעיף זה. כמו כן, המיקום החמישי הוא עבור זה במד הקולנוע הממוקם על A-5. ממוקם כ -500 מטר מקצה המנהרה באבנידה דה פורטוגל. מכ"ם זה תפס כ -49,100 תצלומים בשנת 2016 לכלי רכב שנסעו יותר מ -70 ק"מ לשעה.
המכ"ם שנתן פחות צרות הוא זה שנמצא בקילומטר 13 של ה- M-30 (בכניסה למנהרה מול לגזפי). הם גם לא נאלצו לעבוד קשה מדי בקילומטר 15 של מנהרת M-30 (ליד היציאה של סנטה מריה דה לה קבזה) או בקילומטר 13 מהאזור החיצוני של M-30 (הממוקם בכיוון הצומת הדרומי. ).
על פי הנתונים, 26 המכ"מים הקבועים שנמצאו בבירת ספרד רשמו ממוצע יומי של 2,250 מכוניות, מה שהוביל לסך כולל של כ -821,000 לכודים. מתוך מספר התמונות הכולל, 23 אחוזים צפויים להתבטל. המשמעות היא שכ -641,000 נהגים נקנסו רשמית לאורך השנה שעברה.
לרדארים אין מטרת הכנסה
אם אנחנו מדברים על המכ"מים שהקנסו הכי הרבה חודשים, עלינו לומר שאלה של יולי ודצמבר היו אלה שקיבלו הכי הרבה קנסות. זה חפף לרגעים של זיהום נוסף שנרשם בבירה. מכיוון שהוא גרם לחלק ממטוסי ה- M-30 להוריד את המהירות המותרת ל -70 קילומטר לשעה . רבים מהנהגים לא עמדו באמצעי זה ורכבים בסופו של דבר הצטלמו.
מכ"מים ניידים בבירה תפסו פחות נהגים. באופן ספציפי, הם קנסו סך של 47,960 מכוניות במהלך השנה האחרונה . ממועצת העיר מדריד הם מתעקשים שלמכ"מים אין מטרת איסוף. הם פשוט שם כדי למנוע תאונות.
