Mytaxi, Cabify או Uber, באיזה מהם אני משתמש?

Mytaxi, Cabify או Uber, באיזה מהם אני משתמש?

בעידן הבקשות להזמנת רכב הובלה, מה הכי טוב? איזה מהם זול יותר? איך השירות של כל אחד? המאבק בין המונית לשירותים המשתמשים ברישיונות VTC (הובלת נוסעים) עדיין חי מאוד. Mytaxi, Cabify ו- Uber נלחמים על האתר שלהם. משהו שמביא לשירותים וטיפול אישי הרבה יותר בהתאמה אישית למשתמשים, ובמחיר תחרותי ביותר. אבל, תמיד יש את הספק. בהשוואה זו אנו מנסים לפתור אותה על ידי בדיקה ובדיקה של כל אחד מהשירותים הנפוצים והזמינים ביותר בערים גדולות כמו מדריד וברצלונה.

תהליך רישום

זו אחת המשימות המפרכות של יישומים מסוג זה. ואין צורך לשכוח שבכולם יש להזין את נתוני כרטיס האשראי או כרטיס החיוב. עם זאת, ישנם כמה הבדלים ביניהם שהופכים את חלקם לזריזים ומהירים יותר בבקשה למירוץ . שימושי מאוד כשממהרים, למשל.

תהליך רישום

מיטקסי

במקרה של Mytaxi, מספיק להתחיל את היישום ולבחור אחת משלושת הדרכים שהיא מציעה: דוא"ל, עם חשבון הגוגל שלנו או עם חשבון הפייסבוק שלנו. אם נבחר באחד משני האחרונים, היישום יופעל מחדש. תוך מספר שניות בלבד הכל פעיל להזמנת מונית . בנוסף, כפי שנראה בהמשך, ניתן לשלם במזומן, ולכן אין צורך להזין את פרטי הבנק בתהליך זה.

כביפי

ב- Cabify התהליך הוא גם פשוט. כמובן שיש להזין את כל הנתונים באופן ידני: שם, שם משפחה, דוא"ל, סיסמה וטלפון נייד. מכאן אפשר לפעול. כעת, לפני שמזמינים רכב כלשהו יש צורך להזין את פרטי כרטיס האשראי או החיוב.

אובר

במקרה זה אנו מוצאים את התהליך מייגע יותר. אתה צריך להזין את כל הנתונים, אבל אחד אחד. כל זה בהמתנה להודעת האישור עם קוד ההפעלה לאחר הכניסה לטלפון שלנו. התהליך מעוצב באסתטיקה אטרקטיבית מאוד, אך הוא איטי אם אינך בוחר להשתמש במידע מפרופילי גוגל או פייסבוק. השלב האחרון הוא להוסיף את פרטי כרטיס האשראי שלך. כמובן, אנו יכולים לדלג על שלב זה עד לרגע הזמנת מכונית אובר.

מבקש קריירה

אבל בואו נעבור לעניינים. איזה מידע כל אפליקציה נותנת לנו בבקשת טיול? האם יש לנו את כל הנתונים על המסך? האם נדע כמה זה יעלה לנו? כך האפליקציות השונות עושות זאת.

מבקש קריירה

מיטקסי

ברגע שנכנס ליישום, Mytaxi מציג מפה עם המיקום המדויק שלנו. הדבר המעניין הוא שעל הסיכה המציגה את עמדתנו, יש לנו את דקות ההמתנה המשוערות עד שהמונית הקרובה תאסוף אותנו . שימושי מאוד להימנע מהצורך לחשב כמה רחוק הרכבים, שאגב, משתקפים גם במפה כדי לדעת היכן הם נמצאים.

אנו יכולים לבקש את האוסף בכל מקום על ידי העברת הסיכה עם המשתמש שלנו. בנוסף, על ידי לחיצה על הכרטיסייה פרטים בתחתית, אנו יכולים לגשת לפונקציות נוספות כגון תזמון איסוף ביום ובמועד קבוע מראש. או להגדיר כי המונית שאוספת אותנו מאפשרת נסיעה עם חיות מחמד , מונעת על ידי אחד מנהגי המוניות האהובים עלינו או כל העדפה אחרת שנרצה לשמור עליה.

לחיצה אחת על כפתור בקש מונית וזהו. תוך מספר שניות יש תגובה ומידע מנהג המונית שהוקצה. הכל מוצג על המפה עם זמנים משוערים אך מחושבים היטב. כמובן, שום דבר בקשר למידע על מחיר הנסיעה.

כביפי

המערכת של Cabify דומה מאוד ל- Mytaxi. אנו עומדים לפני מסך שבו המפה ותפקידנו תופסים כמעט הכל. אפשר גם לראות מכוניות של Cabify סביבנו . כמובן, זמן האיסוף המשוער מופיע ממש בתחתית, יחד עם סוגי הרכב השונים שניתן לבקש.

כעת, התהליך מורכב מעט יותר מכיוון שעליך לציין את כתובת היעד לפני הגשת הבקשה לתואר . זה, בתורו, עוזר לנו לדעת כמה כסף עלינו להשקיע במסע לפני התחלתו. עלות המשתנה בהתאם לסוג הרכב.

אחרי זה אתה רק צריך לבקש את המכונית. תוך שתי דקות בלבד כבר יש לנו נהג שהוקצה, שנוכל לעקוב אחריו בכל עת. כמו כן, פעם בנקודת המפגש, ואם הם לא רואים אותנו, הנהג מתקשר תמיד כדי לברר את עמדתנו .

כמובן, בקביפי אסור לשכוח להעריך את נסיעתו של הנהג. ביתר שאת כאשר אנו נזכרים כי, ברוב המקרים, אנו יכולים להשתמש בבקבוקי המים, לבחור את הטמפרטורה או לבחור את המוסיקה במהלך המסע .

אובר

ואותו הדבר בדיוק קורה עם אובר. המפה מאתרת אותנו ומציגה את הנהגים הסמוכים. כמובן, המסך הרבה יותר נקי ומינימליסטי . ליד המיקום שלנו נוכל לדעת את דקות ההמתנה עד לאוסף שלנו. ועוד מעט, העיצוב ממש מינימליסטי ופשוט.

מכאן נותר רק להזין את היעד, אם כי זהו תהליך אופציונלי. אם כן, נוכל לחשב את המחיר הסגור של המירוץ, או להתייעץ עם התעריפים הנוספים של סוגי הרכב השונים. אנו יכולים לבחור בין האופציה הכלכלית, UberX, או UberX רגילה . והכל מאורגן.

אם הזנו את פרטי כרטיס האשראי, הבקשה אושרה. אנו יכולים לדעת מיהו הנהג שייקח אותנו ולאן הוא נמצא בכל עת. כמובן שלאחר המירוץ יש צורך לסגור את המסלול ולהעריך את הנהג כך שמשתמשים אחרים ידעו על שירותיו.

מחירים

וכאן מגיע החלק המעניין ביותר. המחיר יכול לחולל שינוי, למרות הנוחות הנוספת שמציעים השירותים השונים. קרבה, מים בחינם או אפשרות להאזין למוזיקה שאנחנו רוצים יכולים להיות ברקע אם תרצו לחסוך כמה יורו .

מחירים

מיטקסי

בבדיקות שלנו אימתנו מסלול כללי מחוץ לטבעת M-30 במדריד לאחת מתחנות הרכבת הפופולריות ביותר. במקרה של Mytaxi, המסלול מופיע בתוך כ 14 דקות, בעלות משוערת של 13 יורו .

עכשיו, במקרה זה, משתמשים במוניות רגילות. המשמעות היא שאנחנו תלויים במצב התנועה, מזל ברמזורים ובמיומנות הנהג ובמהירות המונה. המחיר אינו קבוע, והוא יכול להתייקר בזמנים שבהם, בראש ובראשונה, יש יותר תנועה ולוקח יותר זמן להגיע .

לטובת יש לנו קודי הנחה וקמפיינים אגרסיביים שאפילו מפחיתים את עלות הנסיעות לחצי במהלך חודש נובמבר, למשל. נקודה נוספת שאנחנו אוהבים היא שאנחנו יכולים לשלם מהיישום או במזומן.

כביפי

במקרה של Cabify, תמיד בוחרת באופציה הזולה ביותר, מכוניות ה- Lite, אותו מסלול משאיר אותנו במחיר קבוע של 10.73 יורו . כאן אין מטרים שמצטברים בזמן שהם מחכים לאיסוף שלנו, או הפתעות אחרי הנסיעה. העלות היא מה שהיא וידועה לפני בקשת ההובלה. כמובן שהזמן לעבור את זה לא מופיע בשום מקום.

אובר

אובר גם סוגרת את המסלול לפני שהיא מבקשת את הנסיעה. כל עוד היעד מצוין, דבר שאינו חובה. במקרה שלנו אישרנו כי לאותו מסלול כמו בשאר המקרים, עם אופציית UberX, עלות של 11.82 אירו . מחיר סגור.

אם אינך בוחר יעד, ל- Uber יש שיעורים ברורים מאוד לחישוב מחיר הנסיעה. מצד אחד יש מחיר מינימלי של כל נסיעה של 5.50 יורו, אליו יש להוסיף 10 סנט לדקת נסיעה ו -1.25 לקילומטר .

תכונות נוספות

כמובן שנהגים מקצועיים יודעים שאיכות השירות אינה תלויה רק ​​בקרסוליים שלכם. עם יותר ויותר שירותים בשוק, המחירים והתשומת לב תופסים את מרכז הבמה . אלה הפונקציות הנוספות שכל אחד מהם מציע באמצעות היישומים שלהם.

פונקציות נוספות

מיטקסי

אחת מנקודות התורפה של שירות זה יכולה להיות המחיר. עם זאת, כדי להימנע מהפתעות, ביישום יש קטע שנקרא מחשבון . כאן ניתן לתכנן גזעים שונים בכדי לדעת את המחיר של כל אחד מהם. כמובן, תמיד משוער.

בסעיף הפרטים שלה, בעת הזמנת מונית, קיימת גם אפשרות לשלוח הודעה לנהג המונית עם כל מידע שמעניין את האיסוף. אפשר גם להגדיר את סוג המונית המועדפת כך שבמרוצים הבאים רק הם יבצעו איסוף: נהגי מוניות מועדפים, מוניות היברידיות, שמקבלים חיות מחמד וכו '.

כביפי

בשינה בנוסף סוגים שונים של כלי רכב, Cabify מציעה שירות שנקרא אקספרס התמקד הודעות . באופן זה, ובאמצעות אותה אפליקציה, ניתן לבקש נקודת איסוף וכל נקודת אספקה ​​אחרת. ההבדל הוא שהם לא מעבירים אותך, אלא או חבילה שלך. משהו מאוד שימושי להעברת הודעות או אפילו לקחת את המפתחות הביתה אם השארתם אותם במשרד, למשל.

בתפריט העדפות של יישום זה תוכלו להגדיר כמה טעמים ודרישות כדי להפוך את הטיולים שלכם לנוחים יותר. אתה יכול לבחור לפתוח לך את הדלת ביעד שלך או במקור או בשני המצבים. מיזוג אוויר כבוי או פועל ברכב . או אפילו לקבוע מראש את תחנת הרדיו שתרצה להאזין לה לפני שאתה מרים את ה- Cabify.

אובר

ב- Uber אנו מוצאים פחות שירותים נוספים הכלולים ביישום. רק האופציה של תזמון טנדרים בולטת. פונקציה שניתן להשיג גם ב- Cabify וב- Mytaxi , אגב. מלבד זאת, אנו כן מוצאים פרסום לשירותים נוספים: הובלת המזון UberEats , אם כי היא דורשת יישום חיצוני לשימוש בו.

כן, נוכל לשקול את האפשרויות לשמור יעדים משותפים כמעלות נוספות . משהו שמזרז את הבקשה למירוצים. או אפשרות לבצע עד שלוש תחנות של לא יותר משלוש דקות ללא עלות נוספת במהלך הנסיעה. עצירות שניתן לתכנן לפני האיסוף.

מסקנות

ברור לנו שלמונית יש מתחרה קשוח. משהו שמורגש גם ביישומים וגם בשירות עצמו. Mytaxi היא האופציה היקרה והקלאסית ביותר . יש לו יתרונות עכשוויים רבים כמו ידיעת מיקום נהג המונית או קביעת נסיעות. אבל אם אתה מעוניין לחסוך כמה יורו, הדבר הטוב ביותר שאתה יכול לעשות הוא לבחור ב- Cabify או ב- Uber.

בין שני השירותים הללו שעובדים ברישיונות VTC, הדברים שווים יותר. בשניהם ניתן לנהל כמעט הכל באמצעות האפליקציה. הן אפשרויות זולות יותר מהמונית הקלאסית ומוסיפות שאלות מעניינות כמו בחירת המוסיקה או קביעת טמפרטורת הרכב.

על בסיס אישי, Cabify מתגלה כיישום שלם יותר . יש לו את כל האפשרויות הדרושות ומופצות היטב. אובר יפה יותר ואלגנטי יותר, אבל מינימליסטי מדי.

החדשות הטובות הן שכל השירותים הללו פועלים כיום בתוך ה- M-40. עכשיו רק נהגי מוניות קלאסיים עוזבים את האזור הזה.